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🧑🏻‍❤️‍💋‍🧑🏼China impõe tarifas retaliatórias sobre todos os produtos dos EUA

Após Donald Trump comunicar ao mundo seu novo plano tarifário, a China foi o primeiro país a retaliar. As autoridades chinesas informaram nesta sexta-feira, 4, que o país taxará em 34% todas as importações dos EUA a partir de 10 de abril.

A Comissão Tarifária do Conselho de Estado da China explicou que as medidas tomadas pelo EUA estão em desacordo com as regras do comércio internacional e que minam os interesses e os direitos legítimos da China.

Além das novas tarifas aplicadas pela China, 11 empresas norte-americanas foram adicionadas a uma lista de entidades não confiáveis e outras 16 empresas, também norte-americanas, tiveram controles de exportação aplicados, proibindo itens de dupla utilização chinesa.

💍 Setor de logística de metais preciosos se beneficia com tarifaço

Dizem que enquanto uns choram, outros vendem lenço. É nesse cenário que o setor de logística de metais preciosos se encontra, vendendo lenços. Especialmente o setor de ouro e prata, um dos poucos beneficiados em meio à instabilidade geopolítica mundial.

A demanda por esses ativos aumentou devido à busca por proteção contra inflação e incertezas políticas, impulsionando os preços - o ouro encerrou 2024 com alta de 26% em relação a 2023.

Grant Angwin, diretor mundial de metais preciosos da Ava Global Logistics, afirma que o transporte aéreo é essencial nesse segmento pela rapidez e confiabilidade, especialmente diante das tarifas iminentes nos EUA, que resultaram em grandes movimentos de mercados tradicionais, como Londres a Nova York.

A Ava Global, especialista em metais preciosos e cédulas, projeta um cenário de alta volatilidade nos próximos anos, com intensificação dos fluxos de ouro e prata. 

Segundo Daniel Johnson, diretor mundial de desenvolvimento da Ava, a logística desses produtos exige não apenas velocidade, mas também gerenciamento de riscos, com a escolha dos pontos de transferência, de veículos blindados e uma coordenação rigorosa da cadeia de custódia – desde minas em áreas remotas até centros financeiros internacionais.

Para 2025, a empresa aponta tendências de inovação no setor logístico com foco em integração tecnológica, cibersegurança, inteligência artificial, biometria, blockchain, sustentabilidade e compliance regulatório.

📲 Tarifas atingem cadeias de suprimentos de grandes empresas de tecnologia

Já as empresas de tecnologia, não estão vendendo lenços. Após o anúncio das novas tarifas comerciais pelos EUA em 2 de abril, ações de grandes empresas do setor como Apple, Nvidia e Microsoft sofreram impactos negativos - especialmente aquelas ligadas à produção de hardware.

Isso devido às cadeias de fornecimento de hardware estarem concentradas na Ásia, com a seguinte distribuição:

O aumento dos custos dessas cadeias de suprimentos apresentará problemas imediatos para os provedores de hardware, por meio de margens mais baixas, menor demanda ou uma combinação de ambos.

E a realidade é que há poucos lugares para se esconder do atual regime tarifário, além de levar a fabricação para os EUA, o que parece altamente improvável no curto prazo e, caso alguma empresa escolha tentar, seria extremamente caro e inflacionário.

No curto prazo, a pesquisa mantém a classificação de incerteza para a maior parte da tecnologia, porém aponta riscos relevantes derivados da falta de previsibilidade sobre a duração das tarifas e as possíveis retaliações de outros países.

🚛 Colheita recorde impulsiona alta dos fretes no Mato Grosso

O Boletim Logístico da Conab, divulgado em 30 de março, apontou aumento nos preços dos fretes em Mato Grosso durante fevereiro, impulsionado pelo avanço da colheita da soja e pela alta demanda por transporte.

A valorização começou na região Médio-Norte, onde a colheita começou mais cedo e se espalhou pelo estado, influenciada pela safra recorde estimada em mais de 46 milhões de toneladas e pela concentração das atividades em menor período - causado pelas chuvas de janeiro que atrasaram os trabalhos de campo.

Além disso, o estado passou a concorrer por caminhões com outras regiões que também intensificaram a colheita no mesmo período, como Tocantins, Goiás e Bahia.

Outro fator importante foi a previsão favorável dos preços do milho, que gerou urgência em escoar a soja para abrir espaço para a próxima safra.

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