Contêineres caem sobre navio de GNL

Conheça as 10 principais empresas de desenvolvimento de software para logística em 2026; Dinheiros e indicadores da semana; Consolidado de legislações

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🖥️ As 10 principais empresas de desenvolvimento de software para logística em 2026

O mercado de tecnologia segue aquecido. Em 2025, 70% das empresas do setor adotaram soluções digitais, e o número tende a continuar em ascensão, uma vez que as companhias precisam, cada vez mais, de ferramentas eficazes para gerenciar operações de frota, planejamento de rotas, visibilidade da cadeia de suprimentos e rastreamento de entregas.

Encontrar a parceira certa para o seu software de logística significa adaptar-se cuidadosamente às suas necessidades e livrar-se do ciclo constante de “aumento de preços por parte do fornecedor”.

A Container News desenvolveu uma lista com dez empresas que criam sistemas especialmente para logística:

1- Stfalcon (Tallinn, Estônia): Seu software para logística e transporte utiliza inteligência artificial para criar soluções exclusivas, com uma taxa de sucesso de 99%.

2- Intellias (Chicago, IL, EUA): A empresa opera globalmente, ajudando organizações a coordenar previsões, ativos móveis e automação inteligente. Desenvolve soluções personalizadas para cada cliente, focando no envolvimento total da equipe em vez de delegar projetos por disponibilidade.

3- Sigma Software (Estocolmo, Suécia): Seus desenvolvedores priorizam a cooperação duradoura com clientes que buscam software personalizado e integração da cadeia de suprimentos. Utilizam uma vasta gama de tecnologias, incluindo .NET, AWS, NoSQL e outras.

Leia a lista completa aqui.

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Know What Matters in Tech Before It Hits the Mainstream

By the time AI news hits CNBC, CNN, Fox, and even social media, the info is already too late. What feels “new” to most people has usually been in motion for weeks — sometimes months — quietly shaping products, markets, and decisions behind the scenes.

Forward Future is a daily briefing for people who want to stay competitive in the fastest evolving technology shift we’ve ever seen. Each day, we surface the AI developments that actually matter, explain why they’re important, and connect them to what comes next.

We track the real inflection points: model releases, infrastructure shifts, policy moves, and early adoption signals that determine how AI shows up in the world — long before it becomes a talking point on TV or a trend on your feed.

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💰Dinheiros e Indicadores

 🇺🇸 R$5,193 ||| 🇪🇺 R$6,186

Há 7 dias R$5,258 |||Há 7 dias R$6,200

30 dias R$5,370 |||30dias R$6,250

365 dias R$5,755  |||365 dias R$5,958

💸Inflação: 4,26% (12 meses) | Meta 3,0%

💰 Selic Atual: 15% | 30 dias: 15% | 60 dias: 15%

🪙Reserva Internacional: Jan/26: US$364,367 | Dez/25: US$358,234 | Nov/25: US$360,578

Balança Comercial mensal:

⬇EXP: US$25.153,2 | ⬆IMP: US$20.810,4 | 🟰Saldo: US$4.342,8

*Dados coletados no Banco Central do Brasil, MDIC sempre do dia anterior.

🤯 Contêineres caem sobre navio durante operação no Porto de Rotterdam

Uma operação de descarregamento no Porto de Rotterdam, na Holanda, terminou em susto nesta semana. Vários contêineres do navio Bangkok Express despencaram sobre o K Lotus, uma embarcação de abastecimento de GNL (gás natural liquefeito), durante os trabalhos no terminal APM Maasvlakte II.

O acidente aconteceu enquanto o porta-contêineres era descarregado. Parte da carga caiu diretamente no convés do K Lotus, enquanto outras unidades foram parar na água, segundo informações do portal holandês Schuttevaer.

A tripulação do K Lotus foi imediatamente direcionada para uma área segura, e a operação de abastecimento de GNL foi suspensa de imediato. Equipes de resgate de diversas instituições foram acionadas para atender à emergência.

Os contêineres que caíram na água foram localizados e retirados sem prejudicar o tráfego marítimo da região. Após a normalização da situação, o Bangkok Express seguiu viagem com destino ao Porto de Salalah, em Omã. Já o K Lotus permanece atracado no terminal holandês.

Curiosidade: o relatório oficial mais recente, divulgado pela World Shipping Council aponta que, em 2024, 576 contêineres foram perdidos. Embora o número seja superior ao registrado em 2023, o dado positivo é que este valor permanece bem abaixo da média dos últimos 10 anos, que é de 1.274 unidades por ano.

📦Estufado de Notícias

🛃 Aduana e Setor Público

✈️ Logística Internacional

🌐Geopolítica

🤝 Negócios

🚚Consolidado de Legislações

DESP. DO PRESIDENTE DA REPÚBLICA – No 93, de 2/fev/26. Encaminhamento ao Congresso Nacional do texto do "Acordo Provisório de Comércio entre o Mercado Comum do Sul (MERCOSUL) e seus Estados-Partes, de um lado, e a União Europeia (UE), de outro", assinado em Assunção, Paraguai, em 17/jan/26.

RES. ANVISA No 1.015, DE 2/FEV/26 - Dispõe sobre a Autorização Sanitária para fabricação e importação de produtos de Cannabis para uso medicinal humano e estabelece requisitos relativos à sua comercialização, e dá outras providencias.

RES. DA DIRETORIA COLEGIADA Anvisa No 1.014, DE 30/JAN/26 -Institui Ambiente Regulatório Experimental (Sandbox Regulatório) para testagem controlada de atividades relacionadas à Cannabis para fins medicinais.

ATO DEC. INTERPRETATIVO RFB No 2, DE 3/FEV/26 - Dispõe sobre a aplicação, até 31/mar/26, do disposto no art. 173 da Lei Complementar no 227, de 13/jan/26, que alterou os prazos processuais previstos no Decreto no 70.235, de 6/mar/72.

Despacho Aduaneiro – Contratação de serviços especializados Ministério da Saúde/Secretaria Executiva/Subsecretaria de Assuntos Administrativos/Coordenação-
Geral de Material e Patrimônio - AVISO DE LICITAÇÃO - Pregão Eletrônico No 90072/2026 - UASG 250110 No Processo: 25000.012846/2025. Objeto: Contratação de serviço especializado de despacho aduaneiro que tem por objetivo o desenvolvimento das atividades relacionadas à liberação alfandegária de medicamentos, equipamentos e demais insumos estratégicos para saúde, integrantes dos Programas de Saúde do Ministério da Saúde. Entrega das Propostas: a partir de 05/02/2026 às 08h00 no site www.gov.br/compras. Abertura das Propostas: 24/02/2026 às 09h30.

RES. GECEX No 852, DE 4/FEV/26 - Altera o Anexo VI da Resolução Gecex no 272, de 19/nov/21, que alterou a NCM e a TEC para adaptação às modificações do SH-2022. NR: O dispositivo legal aqui mencionado impacta em 1.252 Subitens da NCM, divididos entre 162 Posições, as quais se encontram nos Capítulos 37 ; 69 ; 71 ; 73 ; 74 ; 82 ; 84 ; 85 ; 86 ; 87 ; 88 ; 89 ; 90 e 94. A medida promove alteração da alíquota do Imposto de Importação – II, e entra em vigor na data de sua publicação (hoje), com datas diferentes quanto ao início de sua vigência.

Cronograma de ligamento Duimp - Atualizado em 04/02/2026 16h44

CIRC. No 6, DE 5/FEV/26 – Dispõe sobre a existência de dumping nas exportações para o Brasil de fio-máquina de aço carbono, comumente classificadas nos subitens 7213.20.00, 7213.91.10, 7213.91.90, 7213.99.10, 7213.99.90, 7227.20.00 e 7227.90.00, originárias da China e da Rússia.

Cronograma SEFAZ - Atualizado em 05/02/2026 09h15

PORT. SECEX No 471, DE 6/FEV/26 - Estabelece critérios para alocação de cotas para importação determinadas pelas Resoluções do Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior no 847, de 29/jan/26, e no 848, de 29/jan/26; altera as Portarias Secex no 445, de 21/out/25, e no 424, de 29/ago/25, em razão da publicação da Resolução do Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior no 848, de 29/jan/26; e altera a Portaria Secex no 424, de 29/ago/25, em razão da publicação da Resolução do Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior no 851, de 30/jan/26. NR: Impacta sobre os códigos 3903.90.90 ; 3907.29.92 e 8517.71.20

RES. GECEX No 853, DE 6/FEV/26 - Altera a Res. Gecex no 512, de 16/ago/23, que dispõe sobre reduções temporárias da alíquota do Imposto de Importação para bens de capital - BK e bens de informática e telecomunicações - BIT sem capacidade de produção nacional equivalente, na condição de Ex-tarifário.

PORT. IRF/SLS No 1, DE 6/FEV/26 - Institui comissão local para assuntos de alfandegamento da Inspetoria da Receita Federal do Brasil do Porto de São Luís/MA.

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