- Follow-Up do Comex
- Posts
- Do caos à cooperação: containers em crise e exportações em alta
Do caos à cooperação: containers em crise e exportações em alta
Enquanto alguns containers se perdem pelo mundo, nosso frango encontra seu caminho até o México.
💥A palavra crise foi utilizada e está relacionada aos containers
Quando falamos que algo não está indo muito bem no Comércio Exterior, sabemos que trata-se de um dia normal e o ano de 2024 se destacou por problemas climáticos e bloqueios econômicos (alguns deles antes de 2024), os quais causaram entraves logísticos nos portos espalhados pelo globo, destacando-se:
O bloqueio dos Houthis no Mar Vermelho;
A seca no Canal do Panamá;
O bloqueio russo dos portos ucranianos;
O embargo econômico à Rússia;
Os ataques a navios no Mar Vermelho.
A falta de containers e os principais responsáveis
Temos os conflitos geopolíticos que fecharam ou limitaram rotas importantes. Por exemplo, o Canal de Suez está operando com apenas 20% de sua capacidade devido a ataques no Mar Vermelho. Isso força os navios a fazerem rotas alternativas muito mais longas e, como resultado, os equipamentos demoram mais tempo para retornar.
As questões climáticas estão afetando os portos. O Canal do Panamá, por exemplo, reduziu sua operação pela metade devido à seca. Isso significa que menos navios podem passar, criando gargalos no sistema.
Quando os navios finalmente chegam aos portos, formam-se congestionamentos. Sobretudo Cingapura, o segundo maior porto do mundo, que está congestionado desde novembro.
Esses três fatores criaram um desequilíbrio na distribuição global de containers: enquanto em alguns portos há acúmulo de vazios, em outros há escassez.
Tendo em vista que 90% do comércio mundial depende do transporte marítimo, esse desequilíbrio afeta toda a cadeia logística.
🇧🇷 🤝 🇲🇽 Brasil mantém exportações de alimentos ao México
O Brasil deve manter um fluxo positivo de exportações de alimentos para o México em 2025, graças à renovação do Pacote contra Inflação e Desabastecimento (Pacic) mexicano.
A importância do Pacic:
Isenta Impostos de Importação para produtos da cesta básica;
Facilita a entrada de alimentos brasileiros no mercado mexicano;
Contribui para a segurança alimentar mexicana.
205 mil toneladas de carne de frango exportadas (aumento de 18,8%);
42 mil toneladas de carne suína enviadas (crescimento de 49,7%);
Receita total de US$ 620 milhões.
O México se destaca como importante parceiro comercial do Brasil, ocupando a 7ª posição nas importações de carne de frango e 10ª em carne suína. Além disso, o país é um relevante comprador de outros produtos brasileiros como leite e feijão.
O Ministério da Agricultura (MAPA) brasileiro e a ABPA mantêm perspectivas otimistas para 2025, ressaltando a solidez da parceria comercial entre os dois países e a competitividade dos produtos brasileiros no mercado mexicano.
🎙️Conferiu o último episódio do Invoice Cast?
Vamos relembrar tudo que aconteceu no ano em que pontes caíram, portos e aeroportos superlotaram, sofremos com atrasos em cronogramas e com as greves e paralisações realizadas por diversos órgãos públicos.
📦Consolidado de Notícias do Dia📦
Novidades para Chancay: Cosco Shipping Lines lança serviço marítimo conectando Porto de Chancay a Xangai em 23 dias.
Não é só a França que reclama: Fazendeiros poloneses protestam contra política da UE, demandando maior apoio financeiro e restrições a importações.
📧Quer receber os próximos envios no seu e-mail? Assine aqui.
📢Quer anunciar sua empresa, serviços, eventos ou produtos? Fale conosco.
Transparência: Não produzimos as notícias, nós a resumimos e por esta razão fazemos questão de citar a fonte, nosso trabalho está na seleção, curadoria, organização e os insights que são de produção dos autores mencionados.