Hoje é segunda-feira... o dia em que o dólar resolve brincar de montanha-russa, o sistema trava bem na hora da DUIMP e o cliente pergunta se a carga já chegou, mesmo ela ainda estando no porto de origem.

Respira fundo, toma um café forte e bora seguir, porque no comex a gente não sobrevive, a gente despacha! 💪

📉 Fretes de contêiner seguem em queda, com 15 semanas consecutivas de recuo

As tarifas mundiais de frete marítimo continuam caindo. O Índice Mundial de Contêineres (WCI) da Drewry caiu 8% no final de setembro, para US$ 1.761 por contêiner de 40 pés. Essa foi a 15ª queda semanal consecutiva.

• As principais rotas Transpacíficas e Ásia-Europa seguem sob pressão;

• Na rota Xangai–Los Angeles, as taxas spot caíram 10%, para US$ 2.311;

• Xangai–Nova York recuou 8%, atingindo US$ 3.278;

• No corredor Ásia-Europa, os preços caíram 9% na rota Xangai–Roterdã (US$ 1.735) e 7% em Xangai–Gênova (US$ 1.990).

Transportadoras vêm reduzindo sua capacidade em antecipação à Semana Dourada na China, que começa em 1º de outubro e deve paralisar fábricas por oito dias.

A expectativa, no entanto, é de que a pressão sobre as tarifas continue.

Segundo o Container Forecaster da Drewry, o ritmo inicial de alta nos fretes e nos blank sailings perdeu força, enquanto a oferta permanece elevada. O cenário para os próximos trimestres aponta para continuidade da pressão sobre os preços, com possível nova contração nas tarifas spot.

💰Dinheiros e Indicadores

 🇺🇸 R$5,343 ||| 🇪🇺 R$6,083

Há 7 dias R$5,345 |||Há 7 dias R$6,291

30 dias R$5,421 |||30dias R$6,344

365 dias R$5,440 |||365 dias R$6,072

💸Inflação: 5,13% (12 meses) | Meta 3,0%

💰 Selic Atual: 15,00% | 30 dias: 15,00% | 60 dias: 15,00%

🪙Reserva Internacional: Ago/25: US$370.767 | Jul/25: US$345.111 | Jun/25: US$344.440

⚖Balança Comercial mensal:

⬇EXP: US$19.937,7 | ⬆IMP: US$17.555,4 | 🟰Saldo: US$2.382,4

*Dados coletados no Banco Central do Brasil, MDIC sempre do dia anterior.

🚢 Confiabilidade de cronograma segue em alta no transporte marítimo

Em agosto de 2025, a confiabilidade dos cronogramas na indústria marítima atingiu 65,%, com leve avanço de 0,1 ponto percentual em relação a julho. Foi o segundo melhor desempenho para o mês desde 2019.

• Na comparação anual, a alta foi de 12,7 pontos percentuais. O atraso médio nas chegadas aumentou 0,07 dias, chegando a 4,80 dias.

A Maersk liderou entre as 13 maiores transportadoras, com 76,4% de confiabilidade, seguida pela Hapag-Lloyd (72,4%). Seis empresas ficaram entre 60% e 70%, enquanto as demais oscilaram entre 50% e 60%. A Wan Hai apresentou o menor índice, com 53,3%.

Desde fevereiro, foi adotada uma nova metodologia, que considera todas as chegadas — incluindo escalas nas regiões de origem nos serviços Leste/Oeste. Por isso, dois indicadores vêm sendo divulgados: “Todas as chegadas” (métrica atual) e “Chegadas comerciais” (comparável às alianças anteriores). A expectativa é que ambos sejam unificados à medida que as novas alianças sejam implementadas.

De acordo com os dados consolidados de julho e agosto, a Gemini Cooperation liderou com 89,9% em “todas as chegadas” e 86,9% em “comerciais”. A MSC obteve 79,0% e 80,2%, respectivamente. Já a Premier Alliance ficou com 55,4% e 56,0%.

👀 Empresas mantêm encomendas de navios à China, apesar de tarifas dos EUA

Apesar das tarifas portuárias impostas pelos EUA a embarcações ligadas à China, armadores seguem firmes nas encomendas a estaleiros chineses. Segundo relatório do Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais (CSIS), os estaleiros da China concentraram 53% dos pedidos mundiais por tonelagem entre janeiro e agosto de 2025 — mesmo nível de 2023, antes da abertura da investigação comercial conduzida pelo USTR.

A China chegou a 73% de participação nos pedidos em 2024, reflexo da corrida das empresas para fechar contratos antes da entrada em vigor das novas restrições.

A partir de 14 de outubro, navios construídos na China ou operados por empresas chinesas pagarão uma taxa quando atracarem no primeiro porto dos EUA. O valor pode alcançar US$ 1 milhão para embarcações com mais de 10 mil contêineres, com aumentos previstos até 2028.

Mesmo com as novas tarifas, a MSC já encomendou 12 navios a estaleiros chineses desde o anúncio das medidas em abril.

Mas para tentar reduzir ou evitar o impacto das taxas, a MSC, a Hapag-Lloyd, a Maersk e a CMA CGM retiraram embarcações ligadas à China das rotas para os EUA.

Entre as empresas mais expostas está a chinesa COSCO Shipping, que pode arcar com até US$ 1,5 bilhão em tarifas em 2026, segundo o HSBC.

📦Estufado de Notícias

🛃 Aduana e Setor Público

Receita Federal oportuniza autorregularização para empresas com pendências na tributação do PIS e Cofins

🚂 Logística nacional

MSC adiciona Abu Dhabi ao serviço Carioca, mas deixa de oferecer Hambantota

✈️ Logística Internacional

Estima-se que 90 viagens foram canceladas nas próximas quatro semanas

Hede Shipping da China suspende o serviço transpacífico antes das novas taxas portuárias dos EUA

🌐Geopolítica

Banco do Brics planeja 1º título denominado em rupia indiana até o final de março, dizem fontes

🤝 Negócios

Aumento nas importações de fertilizantes no Brasil, principalmente Sulfato de Amônio

🚚Consolidado de Legislações

Por Milton Gato

SOLUÇÕES DE CONSULTA – Assunto: Classificação de Mercadorias. NR: Impacta sobre os códigos 2005.99.00 ; 2106.90.90 ; 2309.10.00 ; 2918.11.00 ; 2924.19.99 ; 3001.90.90 ; 3005.90.20 ; 3808.93.59 ; 3824.99.29 ; 3926.90.90 ; 4011.20.90 ; 7210.69.90 ; 8421.21.00 ; 8421.39.90 ; 8470.50.10 ; 8538.10.00 ; 9018.90.99 e 9026.10.19

SOLUÇÃO DE CONSULTA No 185, DE 19/SET/25 - Assunto: Simples Nacional - EXPORTAÇÃO DE SERVIÇO. INTERNET. VEICULAÇÃO DE ANÚNCIOS. INTERAÇÕES. NR: Link compartilhado

SOLUÇÃO DE CONSULTA No 186, DE 19/SET/25 - Assunto: Regimes Aduaneiros - TRÂNSITO ADUANEIRO. MODALIDADE. MERCADORIA PROCEDENTE DO MERCOSUL. ENTRADA NO BRASIL POR PONTO DE FRONTEIRA ALFANDEGADO. ARMAZENAGEM EM REGIME DE ENTREPOSTO ADUANEIRO. REQUISITOS. NR: Link compartilhado

Importação no 096/2025 - Alterações nos atributos de veículos controlados pelo IBAMA no Novo Processo de Importação

PORTARIA RFB No 583, DE 23/SET/25 - Dispõe sobre medidas de combate a crimes e demais ilícitos relacionados a importações, em especial fraudes que impliquem ocultação do sujeito passivo, do real vendedor, do comprador ou do responsável pela operação de importação.

CIRCULAR No 72, DE 25/SET/25 - Inicia, de ofício, nos termos do art. 14 da Portaria SECEX no 282, de 16/nov/23, avaliação de interesse público em relação à investigação para averiguar a existência de dumping nas exportações da China para o Brasil de cabos de fibras ópticas, com ou sem conectorização, classificadas no subitem 8544.70.10

RESOLUÇÃO GECEX No 790, DE 25/SET/25 - Dispõe sobre a apreciação do pedido de reconsideração em face da Resolução Gecex no 741, de 30/jun/25, publicada no DOU de 01/jul/25, a qual prorroga a aplicação da medida compensatória definitiva, por um prazo de até 5 anos, aplicada às importações brasileiras de corpos moedores em ferro fundido e/ou aço ligado ao cromo, para aplicação em moinhos, comumente classificados no subitem 7325.91.00, originárias da Índia.

RESOLUÇÃO GECEX No 792, DE 25/SET/25 - Altera o Anexo Único da Resolução Gecex no 780, de 28/ago/25, a qual consolida os atos normativos que reduzem temporariamente para 0% as alíquotas do Imposto de Importação incidentes sobre os Bens de Capital que menciona, na condição de Ex-tarifários.

RESOLUÇÃO GECEX No 793, DE 25/SET/25 - Altera o Anexo Único da Resolução Gecex no 781, de 28/ago/25, a qual consolida os atos normativos que reduzem temporariamente para 0% as alíquotas do Imposto de Importação incidentes sobre os Bens de Informática e Telecomunicações que menciona, na condição de Ex-tarifários.

RESOLUÇÃO GECEX No 794, DE 25/SET/25 - Revoga Ex-tarifários para Bens de Capital, Bens de Informática e Telecomunicação, e produtos automotivos grafados como Bens de Capital.

RESOLUÇÃO GECEX No 795, DE 25/SET/25 - Altera a Lista de Autopeças Não Produzidas constante da Resolução Gecex no 284, de 21/dez/21.

ATO DECLARATÓRIO EXECUTIVO RFB No 3, DE 23/SET/25 - Dispõe sobre a adequação da Tabela de Incidência do Imposto sobre Produtos Industrializados - Tipi, aprovada pelo Decreto no 11.158, de 29/jul/22, às alterações promovidas na NCM, internalizadas pela Resolução Gecex no 771, de 25/jul/25. NR: Impacta sobre os códigos 2309.90.70 ; 7612.90.20 e 9018.90.97.

RESOLUÇÃO GECEX No 791, DE 25/SET/25 - Altera o Anexo V da Resolução Gecex no 272, de 19/nov/21, que alterou a NCM e a TEC para adaptação às modificações do SH-2022. NR: Impacta sobre os códigos 2926.10.00 e 8507.60.00.

SOLUÇÃO DE CONSULTA No 133, DE 4/AGO/25 - Assunto: Imposto sobre a Importação – II IMPORTAÇÃO. BENS DE CAPITAL. REPOSIÇÃO. PEÇAS REMANUFATURADAS. PRODUTOS USADOS.

RESOLUÇÃO GECEX No 796, DE 25/SET/25 - Aprova as Políticas de Subscrição de Riscos (PSR) do Seguro de Crédito à Exportação (SCE) ao amparo do Fundo Garantidor de Operações de Comércio Exterior (FGCE), de que trata o art. 27 da Lei 12.712, de 30/ago/12, e ao amparo do Fundo de Garantia à Exportação (FGE), de que trata a Lei no 9.818, de 23/ago/99.

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