🍖 Brasil propõe cotas trimestrais para exportação de carne à China

O Ministério da Agricultura apresentou na sexta-feira (6) uma proposta para controlar as exportações de carne bovina para a China, limitando a 1,1 milhão de toneladas anuais.

• A ideia é distribuir esse volume entre os frigoríficos de forma proporcional ao histórico de vendas de cada empresa em 2025.

A proposta sugere dividir a cota em períodos trimestrais, com monitoramento do uso e realocação de sobras para evitar desperdício. O controle seria feito por meio de licenças de exportação no sistema Siscomex, com bloqueio automático para embarques que ultrapassem o limite autorizado.

O Ministério também quer criar uma "reserva técnica" para garantir acesso de pequenos frigoríficos e novos exportadores ao mercado chinês, sem prejudicar a eficiência do sistema.

Segundo a pasta, sem essa regulação estatal, o Brasil pode enfrentar uma corrida desordenada ao mercado chinês, com queda artificial dos preços devido à competição entre frigoríficos.

Isso poderia gerar uma reação em cadeia negativa: preços deprimidos, prejuízos aos produtores rurais, fechamento de indústrias e retração de investimentos no setor.

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🤖 TikTok lança IA para geração de vídeos

Por Matheus Ramalho

Me deparei com um vídeo do Mario (aquele do jogo) lutando contra o Mickey. Pensei: “Ok, é IA”. Entretanto, me ocorreu que esses dois personagens estão protegidos por direitos autorais e seus detentores não são nada flexíveis. Logo em seguida, vi um vídeo do Hulk lutando contra o Pikachu.

Se você também se deparou com vídeos desse tipo, saiba: não é o ChatGPT nem o Gemini: é o Seedance 2.0, novo modelo de IA desenvolvido por uma empresa chamada ByteDance, a qual também é detentora do TikTok.

A grande diferença, dessa vez, é que o modelo gera esses vídeos com base em imagens ou ilustrações enviadas pelo usuário, ignorando potenciais infrações relacionadas a direitos autorais (algo que, entre as IAs mais conhecidas, não acontece).

O apelo é fácil de ser percebido: ao gerar vídeos de até 20 segundos com personagens famosos, desde desenhos até pessoas reais, a chance de engajamento do conteúdo é bem maior.

Eu acredito que, muito em breve, no LinkedIn, veremos vídeos do Chaves tentando registrar uma DUIMP, do Sr. Barriga cobrando Demurrage e o Kiko procurando o NCM de uma bola quadrada.

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🚢 Maersk reajusta taxas de exportação e importação para Reino Unido, Portugal e Irlanda

A Maersk anunciou uma revisão nas suas taxas de exportação e importação para todos os portos em rotas de e para o Reino Unido, Portugal e Irlanda.

• As novas tarifas entram em vigor no dia 22 de fevereiro de 2026 e valem até novo aviso.

A companhia de transporte marítimo esclareceu que não se trata de uma novidade, mas sim de um ajuste interno. As taxas já existiam anteriormente e a atualização faz parte de um processo de automatização para otimizar os serviços internacionais da empresa.

Entre os principais terminais afetados estão Southampton, London Gateway, Felixstowe, Liverpool, Teesport, South Shields e Grangemouth, todos com a tarifa de US$ 442 para diversos destinos.

As tarifas estarão sujeitas a sobretaxas adicionais, incluindo taxas locais e de contingência. A Maersk reforçou que essas mudanças não afetam as tarifas já notificadas ou registradas conforme exigências regulatórias locais.

🏗️ Porto de Paranaguá testa manobras para expansão da infraestrutura

O Porto de Paranaguá realizou simulações digitais de manobras de navios para testar a viabilidade de três grandes projetos de expansão: a ampliação do píer público de granéis líquidos (PPGL), a construção de um novo píer no Terminal de Líquidos (PAR50) e a instalação de um píer em formato "F" para carregamento de granéis sólidos vegetais.

• Os testes aconteceram no Tanque de Provas Numérico da Universidade de São Paulo (TPN-USP) durante a última semana.

Práticos, comandantes de rebocadores e representantes da Capitania dos Portos e Portos do Paraná participaram das simulações, analisando cenários de atracação, desatracação e movimentação das embarcações com as futuras configurações.

"No primeiro dia, avaliamos como o píer em 'F' impactaria as manobras no PPGL. No segundo, analisamos as operações com o píer completo e o píer em 'L' do PAR50, considerando também a ampliação da bacia de evolução", explicou Julia Bruch, coordenadora de Sinalização de Portos do Paraná.

Os cenários foram criados com dados reais da Baía de Paranaguá, incluindo marés, correntezas e ventos. O simulador projetou em tempo real diferentes condições com navios leves e carregados, permitindo identificar riscos operacionais.

A equipe técnica da USP elaborará um relatório com os resultados e recomendações técnicas para cada cenário, considerando fatores como tábua de marés e intensidade das correntes. As análises ajudarão a garantir a segurança das operações após as expansões previstas.

🥳 Vamos para mais uma rodada do nosso desafio aduaneiro?

O resultado da questão divulgada na última semana saiu na última edição e surpreendeu muita gente.

Prontos para a nona pergunta? Vamos ver como você se sai desta vez.

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